Калапи со вбризгување на гума

Со повеќе од 35 години искуство во индустријата за гума, Liangju Rubber нуди конкурентни цени во комбинација со одличен квалитет и услуга на производите. Ние сме ISO и IATF сертифицирани и искусни во исполнувањето на најстрогите стандарди за квалитет. Калапот со вбризгување на гума се користи за развој на цврсти гумени делови и производи поврзани од гума со метал. Гумените соединенија можат да обезбедат широк спектар на својства кои решаваат проблеми од заптивки или дихтунзи, изолација на бучава и вибрации, отпорност на триење и удари и отпорност на хемиска/корозија. Калапот со вбризгување на гума е идеално прилагоден за производство со среден до голем волумен и каде што се потребни тесни толеранции, конзистентност на делови или прекумерно обликување. Покрај тоа, калапот со вбризгување на гума работи добро со гумени соединенија кои имаат побрзо време на лекување. Ова е процес кој може целосно да се автоматизира.

Процес на калапи со вбризгување на гума

1-Материјал во единицата за инјектирање подготвен за инјектирање во шуплини.
2-Материјалот се вбризгува од единиците за инјектирање преку системот за тркала и портите во шуплините.
3-Деловите (материјалите) се лечат во мувла додека не заврши процесот на стврднување.
Од калапот се отстрануваат 4-леаните гумени делови и процесот е подготвен повторно да започне.

Предности на калапи со вбризгување на гума:

lОдговара на автоматизација со автоматско хранење на материјали
lДополнително на апликациите за обликување со висока прецизност
lВисоко ниво на повторливост
lВбризгување на затворен калап поддржува обликување на сложени геометрии и прекумерно калапи
lНамалено време на циклус
lАлати без флеш
lЕкономичен процес за големи количини на компоненти со средна до висока прецизност
lСпособен за производство на прелиени компоненти
lМинимален материјален отпад

Недостатоци на лиење со вбризгување наспроти други методи на обликување на гума

lПовисоки трошоци за стартување/исклучување, подобро прилагодени за апликации со голем обем
lСистемите за тркачи може да доведат до бруто тежина на материјалот кога не се користат системи за ладни тркала или други опции со низок отпад.
lНе сите системи за лекување и еластомери се погодни за обликување со инјектирање.
lЦелосна елиминација на пред-форми

Калапи со компресија на гума

Калапот со компресија е процес кој вклучува земање гумена смеса или мешана суровина и создавање предоблици во основната форма на крајниот производ. Предобликите обезбедуваат вишок материјал што треба да се стави во шуплината, со што се обезбедува целосно полнење на шуплината. Откако ќе се намести, калапот потоа се затвора, нанесувајќи и топлина и притисок на пред-формата и дозволувајќи му да ја пополни шуплината. Кога ќе се пополни шуплината, вишокот материјал од предобликот се истура во преливните жлебови. Следејќи го овој чекор, гумата потоа се одликува, обично со рака, оставајќи ни го обликуваниот гумен производ.

Процес на обликување со компресија на гума

1-Несупената гума е преформирана за контрола на тежината, обликот и спецификациите
2-Гумената преформа се става во шуплината на мувлата
3-Гумениот обликуван е затворен со компресирање на гумата за да се пополнат шуплините на мувлата
4-Малапот останува затворен под притисок и температура за да се постигне оптимално лекување
5-Компресираните гумени делови се отстрануваат од калапот и процесот е подготвен повторно да започне

Предности на обликување со компресија на гума:

1-Алати може да биде помалку сложена и пониска цена за изградба
2-Помал процент на гребење на материјалот наспроти традиционалното обликување со вбризгување или пренос
3-Процесот е погоден од повеќето еластомери и системи за лекување
4-Економичен процес за средна прецизност

Недостатоци на обликувањето со компресија

1-Работата за преформирање на материјал може да додаде цена
Времето на 2 циклуси може да биде подолго

Производи што можеме да ги произведеме:

◆ гумени составени по мерка
◆ лепење од гума со метал
◆гумени О-прстени и заптивки
◆гумени мевови и чизми за прашина
◆ формирано гумено црево
◆ гумени дијафрагми
◆ гумени шипки
◆ гумени држачи и изолација од вибрации
◆гумени амортизери и браници

Калапи со истиснување на гума

Матрицата за истиснување е прецизна и специфична алатка направена со сечење отвор низ празно челик. Обликот на отворот ќе одговара на завршениот гумен пресек што е посакуван за екструдиран дел. Откако ќе се намести, гумениот материјал ќе биде принуден да помине низ оваа матрица преку притисокот што се создава од вртливата завртка на екструдерот.
Многу гумени соединенија имаат тенденција да отекуваат кога минуваат низ матрицата за истиснување, што предизвикува нивно зголемување на димензиите. Така, секоја матрица е направена според секој посебен дел и материјал за да се осигура дека се исполнети сите толеранции за готовиот екструдиран гумен дел.

Процес на обликување со истиснување на гума

1-Гумични соединенија се внесуваат во екструдер.
2-Шрафот ќе почне да ја носи гумата напред во матрицата, со зголемување на притисокот и температурата што се случува кога материјалот се приближува до самата матрица.
3-Штом материјалот ќе стигне до матрицата, зголемениот притисок го присилува материјалот низ отворите. За време на вулканизацијата, екструдираната гума ќе набабри или ќе се намали и во нејзиниот пресек и во нејзината должина, во зависност од видот на гуменото соединение што се користи.
4-По вулканизацијата, должината на истиснувањето на гумата ќе има тенденција да се намали во димензија повеќе во центарот на должината отколку на краевите.

Апликации за прилагодена екструдирана гума

Нашите сопствени гумени екструзии се користат во широк спектар на индустрии, вклучувајќи автомобилска, поморска, воздушна, производство, здравство, транспорт, електроника и преработка на храна.

◆Гумена облога
◆ Неповолни временски услови
◆ Екструдирани гумени заптивки
◆Гумена подлога
◆Гумени држачи и конектори
◆ Гумени браници и многу повеќе.

Општо земено, гумените екструзии се вреднуваат како заптивки и дихтунзи бидејќи нудат одлична флексибилност, непропустливост и еластичност.

Сврзување од гума со метал

Сврзување на гума со метал е средство со кое гумата механички се врзува за метална влошка за време на процесот на обликување. Употребата на обликување со вбризгување и пренос на калапи за да се инкапсулира и врзува гума со метал е најефективниот начин за прилепување на гума на метални или пластични делови. Понатаму, процесот на обликување гума со метал обезбедува супериорна механичка врска на гума со метални делови, влошки или пластични делови.

Процес на сврзување од гума со метал

1-Првиот чекор што го правиме е да се справиме со металните делови користејќи систем за одмастување за да ги ослободиме деловите од сите загадувачи (како прашина, 'рѓа, масло) пред да се нанесе лепилото. Откако ќе завршиме со чистењето, на металните делови прскаме специјално лепило кое се активира на топлина.
2-Откако делот е подготвен за гумено преливање, металните делови се вметнуваат во шуплините на мувлата. Калапот потоа се затвора и започнува процесот на обликување на гума. Бидејќи покачената температура на обликување ја лекува гумата, исто така го активира лепилото формирајќи механичко поврзување на гума со метал или гума за поврзување.

Сврзување од гума со метал што го произведуваме:

Вообичаените апликации за метал со гумена обвивка вклучуваат кој било дел кој бара флексибилност на гумата и стабилност на метал. Апликациите се движат од поврзување на природна гума и бутил до челик, месинг, алуминиум, легури, егзотика, инженерски смоли и пластика. Компоненти кои се движат по големина од мали држачи за мотори до големи делови за суспензија на локомотивата:

◆Гумени стапала со завртка
◆ Гумени браници
◆Чуршки од гумени до метални чаури
◆Чурчиња за суспензија
◆ Монтирање на моторот
◆Гумена черупка со најлонска влошка
◆ Гумени ролери
◆ Гумени спојки
◆ Гумени спојки

Сврзување од гума со ткаенина

Можеме да ги поврземе повеќето гуми на широк опсег на текстил каде што производот бара флексибилно засилување. Типични апликации се за дијафрагми на пумпа и вентили. Ткаенините што можеме да ги обработиме го вклучуваат следново:

◆Памуци
◆ Ткаенини од кабли
◆ Јаглеродни влакна
◆ Стаклени влакна
◆Кевлари
◆Номекс
◆ Најлони
◆Полиестри
◆Ксилони

Примени на гума за врзување на ткаенини

Liangju гумата ја познава технологијата и има искуство да понуди сеопфатна услуга за лепење на ткаенина за сите области на индустриите. Сврзување од гума со ткаенина или најлон што го нудиме“

◆Стабилизаторска черупка со вметнат најлон
◆ Стабилизаторска черупка со ткаенина од кабел
◆ Гумени узди со памук
◆ Гумени дијафрагми
◆ Гумени дихтунзи

Услугите за прилагодена додадена вредност за обликување на гума

Квалитет и услуга
Имаме 35-годишно искуство во обликување на гумени влошки што ни овозможуваат да ви помогнеме да ги изберете соодветните гумени материјали и методот на обликување за да ги задоволиме вашите барања за проект за обликување на гума.

◆Светло склопување
◆Склопување комплет
◆ Мало производство работи за прототипови

Liangju Rubber разбира дека се случуваат итни случаи. Имаме можност да го забрзаме производството за да ги задоволиме вашите неочекувани потреби.

◆Прилагодено пакување
◆ЛОГО и етикетирање
◆ Баркодирање
◆Програми за попис

Од почеток до крај
Нашето прилагодено калапи со гума создава квалитетно калапи со компресија на гума, прилагодено обликување со вбризгување на гума и поврзување од гума со метал со највисоките стандарди во службата за клиенти.